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    庄建业听罢点点头，没有在说什么，而是将目光投向窗外，时值五月末，吕梁山脉已经染出一层细密的新绿，但庄建业的心情可没有外面的春意盎然来的惬意。

    也就没有谈妥一家快递公司的控股以及与外资合伙建厂的愉悦了。

    先不说前段时间在w地震灾区的所见所谓，让庄建业受到的感官与灵魂上的冲击，但就这次“航天器”试验，说实话庄建业所承受的压力也让他想笑都笑不出来。

    这次“航天器”试验的名称是叫做“超高音速亚轨道航天器返回试验”，乍一听好像此次试验跟返回式卫星、载人航天的返回舱差不多，都是返回类航天器，从技术角度上来讲，应该不算个难事儿。

    然而从实际效果上来看，这东西难度简直达到了一种“变~~~态”的程度。

    也正因为如此，当年冷战时期美国和前苏联相继提出相关的技术方案，可由于技术、成本以及诸多难以解决的问题，这种亚轨道超高音速航天器硬是没有实现。

    冷战之后，一家独大的美国到是想继续坚持一下，提出了“曙光女神”亚轨道高速轰炸机概念，可后来因为技术太过超前，价值成本大大超过预算，加上自认为现有军力足以统治这个颗蓝星，就把这个项目给砍了。

    之后这条技术路线便没人在染指，没办法，实在是这东西是个无底洞不说，成功率还极低，尤其是在美国的技术路线下马之后，就更没人有这个勇气去尝试了。

    要知道，那可不是把航天送进轨道然后返回那么简单，普通的运载火箭，做个典型的高抛弹道，起点、落点一目了然。

    “超高音速亚轨道可返回式航天器”却不是这样，它是一种不但可以在80到200公里之间的亚轨道进行高速飞行，而且随时根据情况精确在任意一点降落的新式航天器。

    这就要求这类航天首先具备极强的动力系统，且这种动力系统还必须十分强劲，最起码能将这类航天器加速到5到10马赫的超高音速。

    其次便是亚轨道的飞行，不是那种按照预定轨道的空间飞行，而是如同航空器那种，在亚轨道可以随意变换方向的自由飞行。
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