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    　　普通的情况下，当转速到达极限，噪音会从引擎上传出。嗡嗡嗡嗡，它的频率很快，最后听起来会是轰轰轰轰。

    　　然而今天……我瞄了一眼转速表。

    　　8000转还不是最高么不，倒不如说，现在的实际转速是不止8000转的。

    　　我这人开车和别人习惯不同的地方就是，因为我反应过快，而且专注于路面状况。对于时速表和转速表，我是懒得去看的，不管什么情况，我都会使用最快的速度。

    　　而对于引擎转速，一般的判断方式，是在驾驶过程中用我的耳朵去听。此外，一旦你感觉加速怠力了，也代表转速到达顶峰了。

    　　不同于普通人，我是单单一听，就能把此刻转速精确判断到个位数的。

    　　『这个引擎是……』

    

　　最终，我微微哼笑着。

    　　『难怪，即使我在路上强化了引擎的做功率，让它超越极限的发挥了……但这一刻还是感觉不对……』

    　　『没错，如果是普通的86引擎。这一刻，实力已经到极限了，在强化做功率的情况下，速度可以打破极限，超越仪表盘上的最大数值。但是现在，远远不够!』

    　　『入弯时失速的差距，和出弯时难以提速的原因这下被我找到了。是转速问题!!』

    　　在车里暴喝一声，改变了自己的驾驶节奏。
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