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    莫泰尤纳斯大笑道：“那是因为我们的产品出色，可以充分地满足你旗下航空公司的需要……”波音公司今年的飞机销售也有些不尽人意，特别是日本航空公司濒临破产一事，对波音公司的冲击也是不小的——日本航空公司是波音飞机的采购大户，旗下的机队中，波音客机占据了绝对份额。它要是破产，虽然不见得会对已有订单有多少直接影响，但是从长期来看，即便是重组成功，日本航空公司未来的新客机采购也肯定会受到负面影响。

    而且，经济危机迟迟看不到拐点的到来，也令波音公司的管理层心里始终不踏实，虽然说原油国际市场价格的大幅度下滑，对于全球民用航空运输业来说是一件好事，但是没有了旅客和货物，就是油价跌到海平面以下，民用航空运输业也无法盈利。所以，全球民用航空运输业除了少数国家和公司还能够保持着令人满意的收益率外，大部分都是在盈亏线上下挣扎，亏损的航空公司也是比比皆是。如果说这种情况再持续个三两年，对于波音公司来说，绝对是一个极其糟糕的结果。

    经济危机还带来另一个麻烦就是由于市场总量的缩水和前几年两大公司都在扩张产能，造成了波音公司和空中客车公司之间的竞争进一步地加剧，虽然说进入经济危机之后，两家公司都在裁减员工，缩减产能，但是正如一列奔驰的高速火车想要它停下来，需要很长的时间和距离一样，两家公司想要达到这一目标，也需要时间和一步步来，否则的话，美国和欧盟政府就会第一个拿它们开刀。这样一来，为自家的产品寻找更多的市场和订单就成为了两大公司高层最急迫的事情。

    方家旗下的九龙航空公司这些年来就没有令莫泰尤纳斯失望过，平均下来，每年都会从波音公司采购数架客机。而且更重要的是，莫泰尤纳斯认为日后随着秦西航空公司的发展，MD90也罢，MD95也罢，都不是中远程大型客机，届时，秦西航空公司势必会向两大公司采购中远程大型客机来满足需要。市场是需要精心耕耘的，订单也不是从天而降的馅饼，都需要提前甚至几年时间来做准备，才不会事到临头手忙脚乱。

    而且，虽然说秦西航空制造集团公司日后有可能会成为波音公司的竞争对手，可是方家旗下的公司里却不是只有秦西航空制造集团公司，在华夏、韩国、日本甚至于全球都有着不容忽视的影响力，就是第一花旗银行财团的核心花旗银行里都有他的股份，花旗银行的最大个人股东阿勒沙特王子，似乎与他的私人关系很好，对于这样的人，自然是要竭力交好。莫泰尤纳斯要不是一直都负责和方明远之间的联系，两人的关系一直都不错，这一次下线仪式都轮不到他来。

    阿尔托罗夫和亚尔莫连科此时已经站到了人群的外圈，看着一个个大人物上前和方明远交谈，想起刚才方明远所说的话，仍然有一种不真实感。不但滞销的大豆问题解决了，还能够为国内大豆种植业带去一份长期大额合同，以及五年三十亿美元的投资，这简直如在梦中。这样一份大单，在如今这个敏感的时候，足以令他在地区党和乌克兰上层社会中的地位再上层楼，也是他日后争取总理一职的利器。

    亚尔莫连科此时也是处于一种极其兴奋的状态中，虽然说这件事情的大功肯定是要被阿尔托罗夫拿去，但是他肯定也能够分得相当大的好处，这对于他未来的仕途，是一个重大的砝码！要不是现在离开显得很不合适，两人肯定会在第一时间想办法将这一消息传回国内。

    “阿尔托罗夫议员，亚尔莫连科议员，和方少谈得怎么样？”身后传来了一个苍老的声音，吓了两人一跳，这才看到米列夫斯基和塞列兹诺夫两人不知道什么时候站到了两人的身后。

    “你们也来参加下线仪式了？不是赶不上吗？”阿尔托罗夫诧异地道，米列夫斯基两人这一次虽然随团过来，但是今天有一个华夏政府组织的企业家坐谈会，也是变相地为两国企业合作牵线。按理说，两人是赶不上这一仪式的。

    “临时发生了一些事情，那个坐谈会改到了明天。”塞列兹诺夫解释道，“我们来的时候，正看到两位在和方少在一起。”米列夫斯基家族和塞列兹诺夫家族今年有超过八十万吨的大豆目前还砸在手里，对于能不能解决乌克兰大豆的销售，自然是极其上心。要不是有坐谈会，要不是两人也有些担忧方明远不给两人好脸色，连谈谈都不给机会，两人说什么也要和方明远当面恳求原谅的。
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