第一千六百八十九章 实战是检验概念的唯一标准-《腾飞我的航空时代》


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    正因为如此,即便是美国的洛马、诺普以及波音这样的超级巨头,都不敢在这方面尝试,因为其中的复杂程度简直难以想象,一个不好,所协同的无人机不但不会对有人驾驶战机形成有益的助力,而且还会干扰战机的正常作战,这方面前年洛马公司的前瞻性技术报告中就有提过……”

    汉密尔顿说到这里顿了一下,拧开一旁的高档矿泉水,喝了一大口润了润喉咙后,接着说道:“所以我个人并不看好中国腾飞这款‘忠诚僚机’,因为这不是简单的无人机和有人机飞上天的问题,而是密切协同的问题,我觉得以中国腾飞的技术实力,不可能做得那么完美!”

    汉密尔顿这话还算客气的,毕竟是英国传统绅士嘛,多少还要讲点儿涵养,实际上在内心深处,这货就差把“忠诚僚机”骂成狗毛了。

    没办法,实在是汉密尔顿太了解萨勒曼王子这类中东王公贵族们的小心思了。

    这就跟他们泡美女一样,不管是什么品位的,主动扑上来的总是被他们厌弃,觉得那些庸脂俗粉配不上他们身体上那根高贵无比的神枪。

    反倒是那些可以保持神秘,耍点儿小心机让你总也猜不透美女的真实想法的漂亮妹子,却能令他们眼前一亮,觉得这娘们儿有意思,可以搞一搞,然后就一发不可收拾,恨不得精尽而亡。

    如今庄建业玩儿的这一手,不就是新机绿茶女为了菜鸡变凤凰搞出的小把戏嘛?

    什么“忠诚僚机”概念,还不是为了吸引像萨勒曼王子这样,对航空技术一知半解,却愣是觉得自己眼光奇高,只买贵的,不买对的的傻屌王公们嘛?

    如果跟他们英国bea系统公司没啥瓜葛也就罢了,问题是现在不涉及到他们的拳头产品,“台风”战斗机能有成功外销嘛!

    要知道自打法国的“阵风”和欧洲的“台风”在欧罗巴大陆形成两强格局以来,两家就开始别着劲儿寻找外销的突破口。

    没办法,近十年的研发投入,让欧洲各国都不堪重负,迫切希望能够将这种先进战机推销出去,以便摊薄各国的采购成本,收回研发资金。

    尤其是英国,本身的实力衰退的就厉害,更是希望能在“台风”战斗机这里大赚一笔,不然也不会打破发达国家禁止向不具备航空制造基础的发展中国家出售航空产品生产厂和相关技术的潜规则,把手头上淘汰的“喷气流”31小型飞机转给沙特。

    不就是为了尽可能拉住沙特这个狗大户,把自家的“台风”给推销出去。
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