第(1/3)页

    也难怪程峰会有这样的想法，按照他的理解，马拉尔内背靠那位美国老奶奶情人，早应该晋升资本了才对，这次千里迢迢找到中国腾飞要么是来谈投资，要么就是过来采购中国腾飞的成品，不然所谓的合作，还能合作个啥？

    可结果，马拉尔内这个老同学却用事实告诉他什么叫tmd的惊喜！

    合作的确是合作，但与程峰想象的那种平等的，强势的，带着资本霸气的合作不同，马拉尔内谦卑的就像个好不容易抓到一根木头的溺水之人，恨不得下一刻就直接扑进中国腾飞的怀里直喊爸爸。

    以至于程峰很想扯着马拉尔内的脖领子吼上一句，你的美国老奶奶情人呢？你霸气的资本呢？老子的脸呢？

    是的，程峰觉得自己的脸今天算是丢光了。

    原以为凭借着马拉尔内强有力的资本，结合自己在中国腾飞这边奇迹般的人前显圣，他程峰能够在马拉尔内和中国腾飞之间相互卖面子，而后实现自己的利益最大化。

    马拉尔内这边不用说，程峰预备数年后在美国纳斯达克ipo上市，少不了美国资本的扶持，把马拉尔内这个交下，可以更好的借助其背后那位老奶奶的影响力，更好的换取美国资本的青睐。

    至于中国腾飞这边，就更好理解了，未来乘风快递是要扩大机队规模的，相较于波音、空客这类即便是二手飞机也是价格奇高的存在，中国腾飞的fcnb—220即便是全新飞机也十分划算。

    再加上全国产，零配件相对于国外产品也要便宜一大截也让未来的维护保养成本更划算。

    当然了更重要的是中国腾飞在国内商业领域强有力的影响力，根本就是程峰这样高速发展行业无法回避的存在。

    因为就算没有中国腾飞生产的飞机，乘风快递同样摆脱不了其强大的影响力，不说别的，前不久乘风快递上了一套包裹的自动分拣系统，整体的设计以及自动化程序就是中国腾飞下属的计算机中心做的。

    光这一项就花了程峰1500万人民币，可既便如此程峰还是咬牙上了四套，分别设置在北上广深四大超一线城市，用于包裹的快速分拣。
    第(1/3)页